京津冀中短途列车“五一”加车

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有媒体整理了导致曾经市值一度高达2000万美元，列车在2011年占全球智能手机市场份额25%的HTC，列车落到如今这步田地的几个原因，概括起来大概有四点：专利起诉制约，缺少核心技术，应对市场不灵活，长期被供应商运营商掣肘。一个曾占有全球25%市场份额的手机业务，京津冀中加车都能在5年之内玩完，京津冀中加车又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以，HTC放弃手机转攻VR业务，也是一步相当危险的棋，但也有50%的可能置之死地而后生。

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(责任编辑：曾佩媛)